Wpływ dróg na kształtowanie spływu powierzchniowego w obszarze zurbanizowanym na przykładzie zlewni rzeki Silnicy w Kielcach

Wpływ dróg na kształtowanie spływu powierzchniowego w obszarze zurbanizowanym na przykładzie zlewni rzeki Silnicy w Kielcach

W niniejszej publikacji przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu dróg na proces formowania się i cechy fizykochemiczne wód spływu powierzchniowego na obszarze zlewni rzeki Silnicy. Określono znaczenie dróg w kształtowaniu dynamiki spływu powierzchniowego w latach 1944, 1977, 2014, a także współczesnych cech fizykochemicznych wód będących efektem tego procesu. Wyznaczając przestrzenne i czasowe zmiany uwarunkowań formowania się spływu powierzchniowego oparto się na szczegółowych bazach danych pokrycia terenu, które opracowano w skali 1:1000 na podstawie wysokorozdzielczych zdjęć lotniczych wykonanych w latach 1944, 1977 oraz ortofotomapy z 2014 r. Analizę przeprowadzono w obrębie zlewni Silnicy (1977 i 2014 r.) oraz wybranych sześciu zlewni skanalizowanych, położonych w środkowej części zlewni Silnicy, a jednocześnie w centrum Kielc (1944, 1977, 2014 r.).
Uzyskane wyniki potwierdziły tezę, że zmiany pokrycia terenu, w tym sieci drogowej, jakie nastąpiły w ostatnich kilkudziesięciu latach znacząco wpłynęły na zwiększenie objętości oraz dynamiki spływu powierzchniowego ze zlewni rzeki Silnicy.